Hypoidní převodovka
kukuřičného adaptéru Olimac Drago GT
Řádková jednotka využívá drtivou většinu výkonu kukuřičného adaptéru při sklizni kukuřice, obzvláště odlamovací válce a drtič, pokud je jím vybavena. Proto je velmi důležité neztrácet výkon jeho přenosem.
Jaké jsou výhody hypoidního soukolí? Pojďme se na ně podívat. Jistě víte, že řádková jednotka při sklizni kukuřice využívá drtivou většinu výkonu kukuřičného adaptéru, obzvláště pak její odlamovací válce a drtič, pokud je jím vybavena. Výkon se dostane do řádkové jednotky přes stálý převod.
Zde přichází na řadu stálý převod hypoidního soukolí. Poprvé v historii společnost Olimac byla v řádkové jednotce kukuřičného adaptéru použita hypoidní ozubená kola oproti klasickým kuželovým ozubeným kolům.
Pojďme se podívat dovnitř hypoidní převodovky kukuřičného adaptéru Olimac Drago GT. Nejjednodušší způsob, jak vám můžeme vysvětlit rozdíl mezi hypoidní a klasickou kuželovou převodovkou, je rozdíl mezi „ostrým úhlem“ a „obloukem“. Řekněme, že jedete v autě a blížíte se k ostré devadesátistupňové zatáčce. Musíte zpomalit, zatočit a pak za zatáčkou znovu zrychlit, tím ztratíte poměrně velkou část energie. Pokud ale jedete v autě po té samé silnici, ale místo ostrého úhlu zatáčky je zde plynulá oblouková zatáčka, dokážete plynulostí při průjezdu takovou zatáčkou zachovat mnohem více energie. A takhle je to jednoduché!
Jednoduše řečeno: hypoidní převodovka má šroubovitý tvar zubu, kuželová převodovka má přímý tvar zubu. Pokud se podíváme na ztrátu energie, oproti kuželové převodovce použití hypoidní převodovky snižuje tuto ztrátu až o 40 %.
Kde jinde v průmyslu se tato hypoidní převodovka používá? Především se hypoidní převodovky používají v letectví a poté taky ve všech moderních traktorech, například v zadním diferenciálu. A nyní poprvé v historii kukuřičných adaptérů je hypoidní soukolí použito i v převodovce kukuřičného adaptéru Olimac Drago GT.
Olimac, lídr v konstrukci převodovek a precizní výrobě, je opět inovátorem v přenosu výkonu a vyšší odolnosti ložisek pro snížení nákladů.
Další zajímavé články: